Στο στόχαστρο της ΑΑΔΕ μπαίνουν οι ιδιοκτήτες ΙΧ που δεν τηρούν τα προβλεπόμενα. Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα ΕΛΕΓΧΟΣlive περιλαμβάνει ψηφιακούς σαρωτές και θα «σκανάρει» πινακίδες κυκλοφορίας. Έτσι, άμεσα, θα κάνει ελέγχους και διασταυρώσεις στοιχείων και θα εντοπίζει και αυτοκίνητα που, ενώ έχουν δηλωθεί σε καθεστώς ακινησίας, συνεχίζουν να κυκλοφορούν αποφεύγοντας την πληρωμή τελών κυκλοφορίας, αλλά και άλλες παραβάσεις.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, μέσω των ίδιων ελέγχων θα εντοπιστούν και οχήματα για τα οποία δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, είναι ανασφάλιστα και δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Οι διασταυρώσεις δεδομένων θα πραγματοποιούνται δύο φορές τον χρόνο, με τις παραβάσεις να επισύρουν αυστηρά πρόστιμα. Συγκεκριμένα, το πρόστιμο για τους παραβάτες ξεκινά από τα 10.000 ευρώ.
Οι εκτιμήσεις δίνουν υπέρογκους αριθμούς. Σύμφωνα με αυτές, περίπου 500.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα και περισσότερα από δύο εκατομμύρια οχήματα δεν έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο.
Πιο αναλυτικά, τα πρόστιμα ανά παράβαση είναι τα εξής:
- Ανασφάλιστα οχήματα: 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατικά και 250 ευρώ για δίκυκλα.
- Οφειλές τελών κυκλοφορίας: Το πρόστιμο ισούται με το ποσό των οφειλόμενων τελών, συν το ποσό των ετήσιων τελών που θα έπρεπε να έχουν καταβληθεί.
- Έλλειψη ΚΤΕΟ: Πρόστιμο 400 ευρώ.
- Εάν κινείται όχημα ενώ έχει δηλωθεί σε ακινησία τότε το πρόστιμο φτάνει έως τα 10.000 ευρώ.
Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας. Η επιστροφή των εγγράφων γίνεται μόνο με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών.
Έρχονται «έξυπνες» κάμερες της Τροχαίας
Το ολοκληρωμένο κυβερνητικό σχέδιο για την τοποθέτηση καμερών τροχαίας, αστυνόμευσης και ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας παρουσιάστηκε τον περασμένο Νοέμβριο από τους υπουργούς Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Το σχέδιο προβλέπει την εγκατάσταση καμερών στα φανάρια μέχρι το καλοκαίρι, με λειτουργία όλο το 24ωρο.
Το υλικό θα μεταφέρεται αυτόματα σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων μέσω συνεργασίας με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.
Για την προστασία προσωπικών δεδομένων, οι κάμερες θα καταγράφουν μόνο το πίσω μέρος των οχημάτων, χωρίς να εμφανίζονται οι επιβαίνοντες.
Η διαχείριση των δεδομένων θα γίνεται αποκλειστικά από την Ελληνική Αστυνομία, η οποία θα επιβάλλει πρόστιμα σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Πηγή ieidiseis.gr
