• Latest

Κατάργηση του ΕΤΜΕΑΡ και όλων των ρυθμιζόμενων χρεώσεων, τώρα! του Στέφανου Πράσσου

15 Ιανουαρίου 2019
Δεν ζητάμε καμία  χάρη: ζητάμε ενεργειακή ισότητα για τον τόπο μας! του Ιωάννη Σεραφείμ

Δεν ζητάμε καμία  χάρη: ζητάμε ενεργειακή ισότητα για τον τόπο μας! του Ιωάννη Σεραφείμ

14 Σεπτεμβρίου 2026
Κοζάνη: Νέα ταλαιπωρία στην Εγνατία Οδό – Ουρές χιλιομέτρων μετά από βλάβη νταλίκας

Καλλιόπη Βέττα: Συζήτηση επίκαιρης ερώτησης για την Εγνατία Οδό. Βίντεο

14 Σεπτεμβρίου 2026
Έγκυος στον 7ο μήνα έχασε τη ζωή της από ανεύρυσμα – Σε θερμοκοιτίδα μεταφέρθηκε το νεογνό

Σε κρίσιμη κατάσταση διασωληνωμένο βρέφος 17 ημερών με βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση

14 Σεπτεμβρίου 2026
Δημογραφική «βόμβα» για την Ελλάδα: Στο -30% ο πληθυσμός έως το 2100

Δραματική δημογραφική κατάρρευση: Μείωση της γεννητικότητας κατά 55% στην Ελλάδα – 184 θάνατοι για κάθε 100 γεννήσεις-Μείωση άνω του 50% σε Κοζάνη,Γρεβενά,Φλώρινα

14 Σεπτεμβρίου 2026
Κινητή μονάδα εξυπηρέτησης καταναλωτών στον Δήμο Γρεβενών για τη σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου

Κινητή μονάδα εξυπηρέτησης καταναλωτών στον Δήμο Γρεβενών για τη σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου

14 Σεπτεμβρίου 2026
Ορκωμοσία νέας υπαλλήλου στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας

Ορκωμοσία νέας υπαλλήλου στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας

14 Σεπτεμβρίου 2026
Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2026 – «Κινητικότητα για όλους»: Πολυθεματικό πρόγραμμα δράσεων από τον Δήμο Γρεβενών.

Δήμος Κοζάνης: Πρόσκληση εθελοντών του Act4Polis στις δράσεις της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας

14 Σεπτεμβρίου 2026
Στην Πανεπιστημιούπολη στα Κοίλα Κοζάνης αναπτύσσεται ο Λειτουργικός Προπομπός του 1ου Θύλακα Καινοτομίας του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας (AIZO – Applied Innovation Zone)

Στην Πανεπιστημιούπολη στα Κοίλα Κοζάνης αναπτύσσεται ο Λειτουργικός Προπομπός του 1ου Θύλακα Καινοτομίας του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας (AIZO – Applied Innovation Zone)

14 Σεπτεμβρίου 2026
Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2026 – «Κινητικότητα για όλους»: Πολυθεματικό πρόγραμμα δράσεων από τον Δήμο Γρεβενών.

Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2026 – «Κινητικότητα για όλους»: Πολυθεματικό πρόγραμμα δράσεων από τον Δήμο Γρεβενών.

14 Σεπτεμβρίου 2026
Τελέστηκε Τρισάγιο στη Μνήμη του Ανθυπαστυνόμου Ευσταθίου Λαζαρίδη. Δελτίο τύπου και φωτογραφίες από την Ελληνική Αστυνομία

Τελέστηκε Τρισάγιο στη Μνήμη του Ανθυπαστυνόμου Ευσταθίου Λαζαρίδη. Δελτίο τύπου και φωτογραφίες από την Ελληνική Αστυνομία

14 Σεπτεμβρίου 2026
Άγιος Δημήτριος

Χαιρετισμοί του Τιμίου Σταυρού στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Αγίου Δημητρίου Σιατίστης τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου

14 Σεπτεμβρίου 2026
«Μηδενική Ανοχή στη μη χρήση κράνους»: Πραγματοποιήθηκαν 461 τροχονομικοί έλεγχοι σε περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας

385 τροχονομικοί έλεγχοι για κράνος στη Δυτική Μακεδονία

14 Σεπτεμβρίου 2026
  • Ακούστε Live
  • O Σταθμός
  • YouTube Videos
  • WEB TV
  • Πρόγραμμα
  • Εμβέλεια
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία
SieraFM
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS
Τρίτη, 15 Σεπτεμβρίου, 2026
No Result
View All Result
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS
No Result
View All Result
SieraFM
No Result
View All Result
Home ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κατάργηση του ΕΤΜΕΑΡ και όλων των ρυθμιζόμενων χρεώσεων, τώρα! του Στέφανου Πράσσου

sierafm by sierafm
15 Ιανουαρίου 2019
in ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ, ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
0
9
SHARES
13
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Τι είναι το ΕΤΜΕΑΡ;*

Το Ειδικό Τέλος Μείωσης Αερίων Ρύπων (ΕΤΜΕΑΡ) είναι ένας φόρος (χαράτσι) που μπαίνει στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, επιβαρύνει τους οικιακούς καταναλωτές και τον καρπώνονται οι Βιομήχανοι παραγωγοί ρεύματος από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ). Το ΕΤΜΕΑΡ αντικατέστησε τα τέλη υπέρ ΑΠΕ, προφανώς για να μη φαίνεται καθαρά που πηγαίνει, και δεκαπλασιάστηκε! Τα τέλη υπέρ ΑΠΕ ήταν 3% επί της συνολικής κατανάλωσης ρεύματος ενώ ο ΕΤΜΕΑΡ είναι 27%!!! Είναι δηλαδή ένα πολύ μεγάλο χαράτσι που το πληρώνεις πάλι ο λαός (μικρομεσαίοι καταναλωτές) ενώ το Κεφάλαιο (Βιομηχανικοί καταναλωτές) έχει εξαιρεθεί. Στα 3,5 € που πληρώνουμε για κατανάλωση ρεύματος το 1 € πάει στον ΕΤΜΕΑΡ κι από κει στις τσέπες των βιομηχάνων.

Γιατί επιβλήθηκε το ΕΤΜΕΑΡ;

 

Επί της ουσίας το ΕΤΜΕΑΡ επιβλήθηκε για να καλύψει τις υψηλές τιμές παραγωγής ρεύματος από ΑΠΕ. Σε μια περίοδο που οι τιμές αγοράς στη χονδρική (Ο.Τ.Σ) κυμαίνονταν από 45 έως 60 ευρώ ανά MW/h (μεγαβατώρα) το ρεύμα από ανεμογεννήτριες πουλιόταν, στη χοντρική 92 ευρώ ανά MW/h και από φωτοβολταϊκά κοντά στα 300 ευρώ ανά MW/h!!!. Αυτή τη διαφορά καλέστηκε και πάλι να την καλύψει ο φτωχομεσαίος καταναλωτής μέσω αυτού του φόρου. Τόσο κοστίζει το «τζάμπα» ρεύμα από ΑΠΕ

Για να δικαιολογηθεί όμως αυτός το «χαράτσι», δείχνοντας ταυτόχρονα και τις «περιβαλλοντολογικές ευαισθησίες» του κεφαλαίου, της Κυβέρνησης και της ΕΕ ονομάστηκε «….Μείωσης Αερίων Ρύπων…» Και ποιους αέριους ρύπους θα μείωνε; Βασικά το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) που παράγεται από την καύση των στερεών καυσίμων. Άρα ο «καταναλωτής καθαρού, πλέον, αέρα» (χωρίς διοξείδιο του άνθρακα) καλέστηκε να πληρώσει το «αντίτιμο»!

Επιτεύχθηκε ο στόχος; 

ΟΧΙ δεν επιτεύχθηκε: Γιατί, παρότι γεμίσαμε τα βουνά ανεμογεννήτριες και τους κάμπους φωτοβολταϊκά (υπολογίζεται ότι την προηγούμενη εικοσαετία έχει καλυφθεί, από τις προαναφερθείσες ΑΠΕ, μια έκταση ίση με την Ινδονησία) παίρνουμε ελάχιστο ρεύμα, δεν μειώθηκαν τα καύσιμα, δεν μειώθηκαν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα! [1]

Συγκεκριμένα:

  1. Υπολογίζεται ότι συνολικά από όλες της ΑΠΕ παίρνουμε «χρήσιμο» ρεύμα μόνο 1,1% της συνολικής παγκόσμιας κατανάλωσης. [2]
  2. Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) έχουν αυξηθεί και θα συνεχίσουν να αυξάνονται σύμφωνα με τις προβλέψεις των ειδικών επιστημόνων. Στο 2018 έχουν αυξηθεί κατά 2,7% σε σχέση με το 2017 όπου είχαν αυξηθεί κατά 1,6 σε σχέση με το 2016. Κατά το έτος 2019 μάλιστα, προβλέπεται ότι θα αυξηθούν ακόμα περισσότερο! [3]
  1. Στις χώρες της ΕΕ, όπου κυρίως, ο Γερμανικός και Γαλλικός Ιμπεριαλισμός, επέβαλε την εγκατάσταση τεραστίων βιομηχανιών ΑΠΕ (Αιολικά κυρίως αλλά και φωτοβολταικά), οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα(CO2) μειώθηκαν μόνο κατά 0,7% και αυτό δεν οφείλεται στις ΑΠΕ αλλά κυρίως στη μείωση κατανάλωση ρεύματος λόγω ύφεσης… [3] 
  1. Τα παραπάνω, για τους γνωρίζοντες, είναι πολύ φυσικό να συμβαίνουν αφού οι ΑΠΕ δεν υποκαθιστούν συμβατικές μονάδες παραγωγής ενέργειας και δε μειώνουν κατ ελάχιστο την κατανάλωση ορυκτών καυσίμων. Εξαίρεση αποτελούν τα μεγάλα Υδροηλεκτρικά. «Δεν έχει μετρηθεί εξοικονόμηση καυσίμων ή μείωση εκπομπών CO2 από ΑΠΕ. «Οι ΑΠΕ προστίθενται χωρίς να υποκαθιστούν» και ειδικά τα αιολικά αυξάνουν αντί να μειώνουν εκπομπές ή κατανάλωση καυσίμων έχουν καταλήξει μία μελέτη του 2012, και μία, του 2018. Το ίδιο συμπέρασμα έχει προκύψει με τις ΑΠΕ στις μη διασυνδεδεμένες Κρήτη και Ρόδο. Αυτό δεν είναι παράδοξο: Η ενσωμάτωση μεταβλητής ενέργειας σε ένα δίκτυο επιβάλλει μεταβλητότητα στις συμβατικές μονάδες με μείωση της αποδοτικότητας και αύξηση της κατανάλωσης. ΟΙ διασυνδέσεις απλά διαχέουν το πρόβλημα.» [2]

  1. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, επιβεβαίωσης των παραπάνω, είναι η Κρήτη. Επειδή η Κρήτη δεν είναι διασυνδεμένη, ακόμα, με το υπόλοιπο δίκτυο (ΜΔΝ) επιτρέπει την εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων. Συγκεκριμένα στην Κρήτη είχαμε 820 MW εγκατεστημένη ισχύ από ορυκτά καύσιμα και τα τελευταία χρόνια προστέθηκαν πάνω από 300 MW ΑΠΕ (κυρίως ανεμογεννήτριες και Φωτοβολταϊκά). Δηλαδή μπήκε επιπλέον ισχύς από ΑΠΕ περίπου στο 25% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος. Και ενώ λογικά θα έπρεπε να εξοικονομήσουμε τα αντίστοιχα καύσιμα, αντιθέτως αυτά αυξήθηκαν. (Πίνακες 1,2 &3) Άρα είχαμε και την αντίστοιχη αύξηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα!
Πίνακας 2. Η χρονολογική εξέλιξη της κατανάλωσης καυσίμου στην Κρήτη
πίνακας 3. Αν δεν είχαμε αιολικά στην Κρήτη

 Το γνώριζαν αυτό οι αρμόδιοι φορείς;

Ναι το γνώριζα εξ αρχής! Ο ΑΔΜΗΕ μάλιστα προειδοποιεί ακόμα από το 2013 στη Μελέτη Επάρκειας Ισχύος 2013-2020.  Meleti eparkeias_final.doc – Meleti_eparkeias_final.pdf

Παραβλέπουμε (για την οικονομία του χώρου) το γεγονός ότι πολλοί επιστήμονες θεωρούν ότι το διοξείδιο του άνθρακα δεν είναι ρύπος και ότι αποτελεί ελάχιστο ποσοστό (0.04%) στο σύνολο των αερίων του θερμοκηπίου (τα κύρια αέρια που συντελούν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου είναι οι υδρατμοί και το μεθάνιο που παράγεται από την κοπριά των ζώων). [4]

Το ΕΤΜΕΑΡ λοιπόν είναι ένας πολύ μεγάλος φόρος που κακώς επιβλήθηκε αφού δεν εκπληρώνει ούτε κατ ελάχιστο τους στόχους για τους οποίους δημιουργήθηκε. Το μόνο στόχο που εξυπηρετεί είναι η εξασφάλιση κερδών στους βιομήχανους που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ηλεκτρικής Ενέργειας. Γι αυτό πρέπει να καταργηθεί εδώ και τώρα και να επιστραφούν στους καταναλωτές όλα τα ποσά που παράνομα και παράλογα παρακρατήθηκαν. [3] 

Και μαζί του πρέπει να καταργηθούν όλες οι «ρυθμιζόμενες χρεώσεις» γιατί επιβαρύνουν δυσβάσταχτα τον φτωχομεσαίο καταναλωτή ηλεκτρικής Ενέργειας (διπλασιάζουν τον λογαριασμό ρεύματος) και δεν είναι «ανταποδοτικές». Για ποιο λόχο πχ να πληρώνουμε ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας); Δεν είναι υποχρέωση του Κράτους η άσκηση κοινωνική πολιτικής; Και γιατί πρέπει να πληρώνουμε έξω από την τιμή του ρεύματος τα δίκτυα και τις άλλες ρυθμιζόμενες χρεώσεις;

Αυτό φυσικά πρέπει να γίνει υπόθεση του Εργατικού- Λαϊκού κινήματος το οποίο οφείλει να ενσωματώσει στις διεκδικήσεις του και αυτό το αίτημα γιατί το κόστος του επιβαρύνει τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους αυτοαπασχολούμενους και γενικότερα τα λαϊκά στρώματα που πληρώνουν άδικα χαράτσια από το έτσι κι αλλιώς κουτσουρεμένο τους εισόδημα.

Στέφανος Πράσσος

Πρώην πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων στην Ενέργεια «Εργατική Αλληλεγγύη»

Tags: ΔΕΗ
Previous Post

Οι κόκκινες γραμμές Τσίπρα – Καμμένου. Του Παρι Κουκουλόπουλου

Next Post

Κρέμασαν αφίσες με βουλευτές που θα ψηφίσουν «Ναι» στη συμφωνία

Next Post

Κρέμασαν αφίσες με βουλευτές που θα ψηφίσουν «Ναι» στη συμφωνία

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Πρόσφατα άρθρα

  • Δεν ζητάμε καμία  χάρη: ζητάμε ενεργειακή ισότητα για τον τόπο μας! του Ιωάννη Σεραφείμ
  • Καλλιόπη Βέττα: Συζήτηση επίκαιρης ερώτησης για την Εγνατία Οδό. Βίντεο
  • Σε κρίσιμη κατάσταση διασωληνωμένο βρέφος 17 ημερών με βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση
  • Δραματική δημογραφική κατάρρευση: Μείωση της γεννητικότητας κατά 55% στην Ελλάδα – 184 θάνατοι για κάθε 100 γεννήσεις-Μείωση άνω του 50% σε Κοζάνη,Γρεβενά,Φλώρινα
  • Κινητή μονάδα εξυπηρέτησης καταναλωτών στον Δήμο Γρεβενών για τη σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου

Πρόσφατα σχόλια

  1. Νεκρή 55χρονη μετά από ανατροπή τρακτέρ στο Βόιο - Eordaia.org - ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑΣ στο Τσοτύλι: 55χρονη καταπλακώθηκε από τρακτέρ
  2. “Le Marron”-Tο νέο πολυτελές ξενοδοχείο στο Πολυκάστανο Βοΐου. Βίντεο και φωτογραφίες από τα εγκαίνια - TsotiliNews στο “Le Marron”-Tο νέο πολυτελές ξενοδοχείο στο Πολυκάστανο Βοΐου. Βίντεο και φωτογραφίες από τα εγκαίνια
  3. Ανακήρυξη ως Ευεργέτη του Παναγιώτη Ξενόπουλου από το Δημοτικό Συμβούλιο Βοΐου - TsotiliNews στο Ανακήρυξη ως Ευεργέτη του Παναγιώτη Ξενόπουλου από το Δημοτικό Συμβούλιο Βοΐου
  4. Vangelis Tzelepis στο Σιάτιστα- Δεκαπενταύγουστος: Η παρέα ” Τα Λεβεντόπαιδα”. Βίντεο και φωτογραφίες
  5. Xris στο Δήμος Βοΐου: Τέσσερις νέες παιδικές χαρές σε Γαλατινή, Σιάτιστα, Εράτυρα και Τσοτύλι. Φωτογραφίες
Facebook Twitter

Χρήσιμα

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου

Ακούστε μας ζωντανά

Επικοινωνία

© 2023 Sierafm.gr

No Result
View All Result
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS

© 2023 Sierafm.gr