• Latest
Καλαμίτσι Γρεβενών: Γενική Συνέλευση ενάντια στην εγκατάσταση κοντέινερ με μπαταρίες για ΑΠΕ

Πόσο θα πληρώναμε ρεύμα αν είχαμε μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας

10 Νοεμβρίου 2026
Ομιλία Π. Κουκουλόπουλου για την Τηλεθέρμανση στην Ολομέλεια της Βουλής

Π. Κουκουλόπουλος: «Καταθέσαμε Τροπολογία, για να μπουν αυστηρά όρια και κανόνες στα Data Centers»

10 Νοεμβρίου 2026
ΜΠΟΡΙΚΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ

Καταγγελίες για σχεδιάστρια μόδας που δεν παρέδιδε παραγγελίες – «Απειλούσε την οικογένειά μου»

10 Νοεμβρίου 2026
πετρελαιο θερμανσης

Τα 10 SOS για το επίδομα θέρμανσης

10 Νοεμβρίου 2026
13χρονος απείλησε με μαχαίρι συμμαθητές του μέσα στο σχολείο!

Ομάδα νεαρών μαχαίρωσε στην κοιλιά 23χρονο

10 Νοεμβρίου 2026
17χρονος με ηλεκτρικό πατίνι έπεσε πάνω σε άλογο – σοβαρά τραυματισμένος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο

Αυτοκίνητο παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα 83χρονο πεζό

10 Νοεμβρίου 2026
Σιάτιστα: Κατάληψη στο ΕΠΑΛ

ΕΠΑΛ Σιάτιστας: Οι λόγοι της κατάληψης σύμφωνα με τον Διευθυντή Στέφανο Μάνιο

10 Νοεμβρίου 2026
Καλλιόπη Βέττα: «Καλή επιτυχία στις νέες και τους νέους της Π.Ε. Κοζάνης που συμμετέχουν στις Πανελλαδικές εξετάσεις»

Καλλιόπη Βέττα: «Χωρίς οριστικές λύσεις τα προβλήματα των αγροτών στις δηλώσεις ΟΣΔΕ – Οι προσωρινές διευκολύνσεις και τα προβλεπόμενα μέτρα απλώς μεταθέτουν την επίλυσή τους στο μέλλον»

10 Νοεμβρίου 2026
«Λέξεις που ανθίζουν»: Με ιδιαίτερη επιτυχία η εκδήλωση στον Συνεταιρισμό Κροκοπαραγωγών Κοζάνης στο πλαίσιο του 10ου Συμποσίου Λογοτεχνίας

«Λέξεις που ανθίζουν»: Με ιδιαίτερη επιτυχία η εκδήλωση στον Συνεταιρισμό Κροκοπαραγωγών Κοζάνης στο πλαίσιο του 10ου Συμποσίου Λογοτεχνίας

10 Νοεμβρίου 2026
ΕΛΓΑ

ΑΣΕΠ: Προσλήψεις 115 ατόμων στον ΕΛΓΑ

10 Νοεμβρίου 2026
ΚΑΡΔΙΑ

Πώς να βελτιώσω την υγεία της καρδιάς μου; Οδηγός για ευεξία και μακροζωία

10 Νοεμβρίου 2026
Δήμος Βοΐου: Ημεριδα στο Τσοτύλι με θέμα “Γνωρίζοντας την Άνοια”

Δήμος Βοΐου: Ημεριδα στο Τσοτύλι με θέμα “Γνωρίζοντας την Άνοια”

10 Νοεμβρίου 2026
Σέρβια: Έβαλαν φωτιά σε πινακίδα. Η αντίδραση του Δημάρχου

Σέρβια: Έβαλαν φωτιά σε πινακίδα. Η αντίδραση του Δημάρχου

9 Νοεμβρίου 2026
  • Ακούστε Live
  • O Σταθμός
  • YouTube Videos
  • WEB TV
  • Πρόγραμμα
  • Εμβέλεια
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία
SieraFM
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS
Τρίτη, 10 Νοεμβρίου, 2026
No Result
View All Result
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS
No Result
View All Result
SieraFM
No Result
View All Result
Home ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ

Πόσο θα πληρώναμε ρεύμα αν είχαμε μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας

sierafm by sierafm
10 Νοεμβρίου 2026
in ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ, ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
0
Καλαμίτσι Γρεβενών: Γενική Συνέλευση ενάντια στην εγκατάσταση κοντέινερ με μπαταρίες για ΑΠΕ
0
SHARES
11
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Κατά 10%–15% ευρώ ανά μεγαβατώρα θα μπορούσε να υποχωρήσει ενδεικτικά η τιμή στη χονδρεμπορική αγορά ρεύματος αν η Ελλάδα είχε περισσότερες μπαταρίες στο ηλεκτρικό της σύστημα. Σε συνέντευξή του  στο Liberal, ο Εμμανουήλ Καραπιδάκης, γενικός διευθυντής του Ελληνικού Συνδέσμου Συστημάτων Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας τονίζει ότι αν η Ελλάδα είχε τα 6–8 GW αποθήκευσης που είναι ο στόχος του 2030, στο βασικό σενάριο εκτίμησης, το όφελος στη χονδρική διαμορφώνεται κατά 15–20 ευρώ, ενώ σε ένα αισιόδοξο σενάριο η μείωση θα μπορούσε να φτάσει το 30%.

Ο ίδιος αναλύει τους λόγους που μπορεί να προκύψει το όφελος στο εγχώριο ηλεκρεικό σύστημα, ενώ παράλληλα, εξηγεί γιατί καθυστέησε η ανάπτυξη της αγοράς στην Ελλάδα, αναλύοντας τα οφέλη της διείσδυσης των μπαταριών και σκιαγραφώντας τις προκλήσεις του κλάδου.

Συνέντευξη στη Μαργαρίτα Ασημακοπούλου

Κύριε Καραπιδάκη, πόσο χαμηλότερη θα μπορούσε να είναι η τιμή του ρεύματος αν η Ελλάδα διέθετε περισσότερες μπαταρίες αποθήκευσης;

Αρχικά, να ξεκαθαρίσουμε ότι η μη απόρριψη της πράσινης ενέργειας σημαίνει περισσότερη πράσινη ενέργεια στο σύστημα, οπότε και οικονομικότερη λειτουργία. Εκτιμάται, λοιπόν, ότι, αν είχαμε φτάσει στα 6–8 GW που περιμένουμε στο τέλος του 2030, θα είχαμε όφελος που μπορεί να ξεπερνούσε και το 15% σε ένα ασφαλές σενάριο. Μια βασική παραδοχή είναι μια μείωση κατά 10%–15%.

Το πόσο μεγαλύτερο θα μπορούσε να είναι το όφελος εξαρτάται και από το πόσες ακόμη ΑΠΕ θα έχουν μπει, πόσα περισσότερα αιολικά, ας πούμε. Σε ένα αισιόδοξο σενάριο, κι αν η αποθήκευση λειτουργήσει ανταγωνιστικά, η μείωση μπορούσε να φτάσει το 30%.

Γιατί έχει μείνει πίσω η Ελλάδα στην ανάπτυξη μπαταριών σε σχέση με άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης;

Έχουμε καθυστερήσει στους διαγωνισμούς και το υπουργείο έχει καθυστερήσει τις λίστες για τα merchant έργα και για το δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ και του ΑΔΜΗΕ. Φοβάμαι ότι και να βγουν οι λίστες, θα καθυστερήσουν κι άλλο, ακόμα και 8–10 μήνες, για να μπούνε τα έργα στο σύστημα.

Μία αιτία, λοιπόν, είναι η αργή ανταπόκριση του υπουργείου. Γι’ αυτό μας προσπέρασε η Βουλγαρία. Υπάρχουν τα τεχνικά θέματα, τα οποία επιλύονται. Υπάρχει το επενδυτικό ενδιαφέρον, που είναι δεδομένο και στην Ελλάδα και στη Βουλγαρία. Υπάρχει και το ρυθμιστικό κομμάτι. Το θέμα είναι πόσο γρήγορα ανταποκρίνονται το υπουργείο και οι υπόλοιποι εμπλεκόμενοι φορείς, όπως ο ΑΔΜΗΕ και ο ΔΕΔΔΗΕ.

Υπήρχε σαφή έλλειψη διάθεσης να τρέξουν την αγορά, μια διστακτικότητα. Αν δεν αντιληφθούμε ότι οι μπαταρίες είναι απαραίτητες, θα πηγαίνουμε από παράταση σε παράταση.

Οι τράπεζες εμφανίζονται τελευταία πιο πρόθυμες να χρηματοδοτήσουν έργα αποθήκευσης. Πού παραμένει η δυσκολία;

Πράγματι, τώρα οι τράπεζες αντιμετωπίζουν τα έργα λίγο πιο θερμά. Είχαν, όμως, δύο προηγούμενα που κατά κάποιον τρόπο τις δικαιολογούσαν. Το ένα ήταν αυτό που περάσαμε ως Ελλάδα, οπότε οι τράπεζες κινούνται επιφυλακτικά για να μην έχουμε κόκκινα δάνεια. Το δεύτερο ήταν ότι στα έργα των ΑΠΕ πήγαιναν με feed-in premium ή feed-in tariff, δηλαδή με ένα επιχειρηματικό σχέδιο που ήταν πολύ δεδομένο.

Στα υπόλοιπα επιχειρηματικά σχέδια δεν έχεις τέτοια δεδομένα. Οι τράπεζες θα έπρεπε, και νομίζω ότι το κάνουν σιγά σιγά, να μπαίνουν σε αυτές τις επενδύσεις χωρίς να περιμένουν μια εξασφαλισμένη τιμή για τα επόμενα 10–20 χρόνια. Να αντιμετωπίζουν, δηλαδή, αυτά τα συστήματα όπως τις άλλες επιχειρήσεις.

Βλέπουμε ότι ωριμάζει η τραπεζική αγορά και αντιμετωπίζει με μεγαλύτερη άνεση το γεγονός ότι οι τιμές δεν είναι δεδομένες. Νομίζω ότι προσπαθούν να βρουν τρόπους και μέσω διαφορετικών συμβολαίων.

Ποια είναι τα οφέλη των μπαταριών για το ηλεκτρικό σύστημα και την αγορά εξισορρόπησης;

Το όφελος είναι ότι βάζουμε για πρώτη φορά στο σύστημα ένα flexibility asset, δηλαδή ένα σύστημα που προσφέρει ευελιξία και βοηθά στην ευστάθεια.

Δεύτερον, είναι συστήματα που μπορούν να έχουν μεγάλη διασπορά, να εγκατασταθούν σε όλο το εύρος της ηπειρωτικής Ελλάδας. Η διασπορά αυτή ενισχύει την ευστάθεια του συστήματος. Αυτό το θέλουμε ως ηλεκτρολόγοι στο δίκτυο.

Και τρίτον, επειδή οι μπαταρίες έχουν γρήγορο χρόνο απόκρισης, είναι ένα όπλο στα χέρια των διαχειριστών για την αγορά εξισορρόπησης.

Σε ποιον βαθμό μπορεί η αποθήκευση να περιορίσει τις περικοπές πράσινης παραγωγής;

Η εισαγωγή της αποθήκευσης στο σύστημα θα μειώσει τις περικοπές. Ως προς το μέγεθος της μείωσης, αν δεν άλλαζε η ισχύς των ΑΠΕ, γιατί προφανώς μπαίνουν καινούργιες ΑΠΕ, η αναλογία που δίνω ως κεντρικό νούμερο είναι ότι στα 20 GW ΑΠΕ, τα 10 GW μπαταριών εξασφαλίζουν ότι δεν θα έχεις περικοπές.

Αυτό που πρέπει να γίνει κατανοητό είναι ότι οι μπαταρίες που εγκαθίστανται αυτή τη στιγμή είναι για να καλύψουμε το κενό των υφιστάμενων ΑΠΕ. Από εδώ και πέρα, όλες οι καινούργιες ΑΠΕ πρέπει να μπαίνουν με συνοδεία μπαταρίας. Co-location, δηλαδή.

Το λέω κυρίως για τα φωτοβολταϊκά, όπου το μεγάλο πρόβλημα είναι το μεσημέρι. Ένα φωτοβολταϊκό με μπαταρία έχει τη δυνατότητα να αποφεύγει τις περικοπές και να είναι οικονομικά βιώσιμο. Του δίνει προστιθέμενη αξία και τεχνικά και οικονομικά.

Παραμένουν ελκυστικές οι επενδύσεις σε μπαταρίες χωρίς κρατική ενίσχυση ή χρειάζονται κάποια μορφή στήριξης;

Αν είναι έργα με αυτόνομη μπαταρία, το πιθανότερο είναι ότι θα χρειαστούν στήριξη. Αν, όμως, είναι έργα που συνδυάζουν μπαταρία με ΑΠΕ, τα σχήματα είναι βιώσιμα. Γιατί έχεις παραγωγή. Δεν χρειάζεται μόνο να κυνηγάς το spread, δηλαδή τη διαφορά μεταξύ χαμηλών και υψηλών τιμών, για να κάνεις arbitrage. Αν έχω ένα φωτοβολταϊκό ή ακόμη και ένα αιολικό, και έχω και μια μπαταρία, μικρή ή μεγάλη, μπορώ να μεταφέρω την παραγωγή μου εκεί που με συμφέρει. Αυτό σημαίνει ότι μπορώ να εξασφαλίσω μια λογική τιμή.

Γιατί ποτέ η τιμή δεν θα πέσει στο Χρηματιστήριο κάτω από τα 70–80 ευρώ/MWh. Αν αποφύγω τις μεσημεριανές ώρες για το φωτοβολταϊκό μου, θα πουλάω την ενέργειά μου τις ώρες που αυτό είναι βιώσιμο.

Η μπαταρία δεν παράγει ενέργεια. Η μπαταρία αγοράζει ενέργεια. Αν όμως έχω δική μου παραγωγή και έχω και τη δυνατότητα της μπαταρίας, μπορώ να επιλέξω πότε θα δώσω την ενέργειά μου.

Πώς βλέπετε την ελληνική αγορά αποθήκευσης τα επόμενα χρόνια; Υπάρχει κίνδυνος υπερπροσφοράς αποθηκευτικής ισχύος;

Θεωρώ ότι θα κινηθεί πολύ γρήγορα. Τώρα είναι κατανοητό σε όλους ότι, ενώ ήμασταν από τους πρώτους που τα συζητούσαμε, έχουμε μείνει πίσω. Οπότε θεωρώ ότι η αγορά θα πάει πολύ καλά.

Όσο για τον κανιβαλισμό των τιμών, αυτό έχει να κάνει με τη στρατηγική προσφορών του κάθε παραγωγού στο χρηματιστήριο. Με βάση τα μεγέθη που ξέρουμε τώρα, δεν θεωρώ ότι θα υπάρξει σοβαρός κανιβαλισμός ή ότι θα περισσέψει αποθηκευτική ισχύς. Η ισχύς των ΑΠΕ που αναμένουμε, από τα νούμερα που ακούω, είναι μεγαλύτερη από την ισχύ αποθήκευσης που περιμένουμε

Liberal.gr

Tags: ΑΠΕ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Previous Post

Δήμος Βοΐου: Ημεριδα στο Τσοτύλι με θέμα “Γνωρίζοντας την Άνοια”

Next Post

Πώς να βελτιώσω την υγεία της καρδιάς μου; Οδηγός για ευεξία και μακροζωία

Next Post
ΚΑΡΔΙΑ

Πώς να βελτιώσω την υγεία της καρδιάς μου; Οδηγός για ευεξία και μακροζωία

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Πρόσφατα άρθρα

  • Π. Κουκουλόπουλος: «Καταθέσαμε Τροπολογία, για να μπουν αυστηρά όρια και κανόνες στα Data Centers»
  • Καταγγελίες για σχεδιάστρια μόδας που δεν παρέδιδε παραγγελίες – «Απειλούσε την οικογένειά μου»
  • Τα 10 SOS για το επίδομα θέρμανσης
  • Ομάδα νεαρών μαχαίρωσε στην κοιλιά 23χρονο
  • Αυτοκίνητο παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα 83χρονο πεζό

Πρόσφατα σχόλια

  1. R-G στο Η Σιάτιστα γιορτάζει τον Πολιούχο Άγιο Δημήτριο. Ο Εσπερινός και η περιφορά της Εικόνας. Βίντεο και φωτογραφίες
  2. Xris στο Fiesta Voio 2026: Στα 95.000 – 98.000 ευρώ το κόστος για τον Δήμο Βοΐου – Τι ειπώθηκε στη συνεδρίαση λογοδοσίας.  Βίντεο
  3. LYROGIANNIMARINA στο ΔΥΠΑ -Πρόγραμμα 55+: Ανοιχτές 8.000 θέσεις -Τι πρέπει να κάνουν οι άνεργοι
  4. Βασίλης Στρέμπας στο Με καταγωγή από την Εράτυρα ο 62χρονος που έχασε τη ζωή του στη Ρόδο εξαιτίας της κακοκαιρίας
  5. Κωνσταντίνος Καραγιάννης στο Η 34η Εμποροβιοτεχνική & Γεωργική Έκθεση Δυτικής Μακεδονίας, σε δύο λεπτά και σαράντα πέντε δευτερόλεπτα ! (video)
Facebook Twitter

Χρήσιμα

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου

Ακούστε μας ζωντανά

Επικοινωνία

© 2023 Sierafm.gr

No Result
View All Result
  • ΕΛΛΑΔΑ-ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΣΙΑΤΙΣΤΑ
  • ΥΓΕΙΑ-ΔΙΑΤΡΟΦΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS

© 2023 Sierafm.gr